O struci
Saobraćaj je organizovano kretanje transportnih jedinica na mreži saobraćajnica. Osnovna podela saobraćaja je na: drumski saobraćaj, železnički saobraćaj, vazdušni saobraćaj, cevovod, vodni saobraćaj, telekomunikacije, prenos poruka. Drumski saobraćaj je saobraćaj koji se odvija na putevima. Učesnici u drumskom saobraćaju se mogu kretati pešice i uz pomoć raznih vozila. Drumski saobraćaj je regulisan saobraćajnim propisima koje moraju poštovati svi učesnici u saobraćaju.
Tehničar drumskog saobraćaja
Stručne kvalifikacije
Ako želite u budućnosti da se bavite organizacijom prevoza, provjerom tehničke ispravnosti vozila ili regulisanjem saobraćaja,
dobrodošli na saobraćajni smijer i obrazovni profil tehničar drumskog saobraćaja.
Stručne kvalifikacije:
· planira, priprema, organizuje i kontroliše rad voznog parka;
· prati korištenje voznog parka i planira zakonom predviđene preglede;
· pravi planove servisiranja, tekućih i generalnih opravki voznog parka;
· izrađuje planove i svakodnevno prati korištenje radnog vremena voznog osoblja;
· obrađuje i vodi evidenciju i dokumentaciju za vozni park i vozno osoblje;
· planira postavljenje saobraćajne signalizacije;
· prati realizaciju planiranog obima proizvodnje;
· komunicira sa korisnicima usluga prevoza;
· ispituje i prati promjene na transportnom tržištu;
Tehničar logistike i špedicije
Stručne kvalifikacije
Ako želite u budućnosti da se bavite špediterskim i logističkim poslovima, poslovima osiguranja,
te organizacijom prevoza različitim vidovima saobraćaja, dobrodošli na saobraćajni smijer i obrazovni profil tehničar za logistiku i špediciju.
Stručne kompetencije:
• posjeduje odgovarajuća znanja iz informatike, koja primjenjuje za pronalaženje podataka važnih za organizaciju i rad;
• raspolaže odgovarajućim znanjima potrebnim za organiziranje prijevoza pošiljaka cestom, željeznicom, zrakom, morem i rijekom;
• poznaje tehnologiju izdavanja i pribavljanja transportne dokumentacije;
• poznaje tehnologiju rukovanja robom;
• poznaje tehnologiju preuzimanja i distribucije pošiljaka;
• posjeduje znanja za sklapanje ugovora o osiguranju tereta, ukrcaju i iskrcaju tereta, uskladištenju robe;
• posjeduje znanja za obavljanje poslova kontrole robe, sajamskih poslova, konsignacijskih poslova, te agencijskih poslova;
• posjeduje znanja za organizaciju prijevoza živih životinja, lakopokvarljive robe i opasnih tereta;
• posjeduje znanja za zastupanje nalogodavca prema trećim osobama i u slučaju havarije;
• poznaje tehničke, tehnološke i eksploatacijske značajke prijevoznih sredstava koja se koriste za obavljanje djelatnosti;
• zna izdavati jamstvena pisma, potvrde i druge dokumente;
• zna izraditi kalkulaciju, obaviti obračun za izvršene usluge, kontrolirati ispravnost dokumenata te izvršiti kontrolu obračuna i naplate vozarine i carine.
Vozač motornih vozila
Stručne kvalifikacije
Vozači motornih vozila upravljaju motornim vozilima, s ciljem prevoza putnika i roba. Ljudi putuju iz mjesta u mjesto zbog poslova, turizmu, putuju na odmor, na selo, brda,
u posjetu porodici; u gradovima putuju zbog posla, kupovine, zabave, kulture.
Mnogi se ne voze sami (vožnja ih umara, nema dovoljno parkirališnih mjesta u gradu,
neekonomičnost), pa se prevoze autobusom. Da bi putnici došli na odredište, vozači autobusa zaustavljaju se na stanicama.
Pri tom, vode računa da se putnici sigurno ukrcaju u autobus i iskrcaju iz autobusa. Pri zaustavljanju i kretanju voze polako, zbog udobnosti putnika.
Na nekim relacijama vozači prodaju i karte na ulazu u vozilo. Na dužim relacijama u autobusu su dva vozača: dok jedan vozi drugi prodaje karte,
i u tome se izmjenjuju (zbog ograničenja od pet sati kontinuirane vožnje). Na početku rada, pri preuzimanju vozila moraju provjeriti ispravnost vozila i
uređaja ne vozilu, posebno s gledišta sigurnosti. Na kraju radnog vremena ili nakon povratka duže vožnje dužni su podnjeti izvještaj o dešavanjima prilikom vožnje,
eventualnoj nesreći, voznom redu, te o prodatim kartama i predati novac.
Vozači kamiona upravljaju teretnim vozilima koja prevoze različitu robu, u pravilu od proizvođača do potrošača.
Kamioni mogu biti manji i veće, često s prikolicom, a kreću se unutar gradskog područja, u među gradskom i međunarodnom saobraćaju.
Vozači najčešće voze po asfaltiranim cestama. Gustaća saobraćaja, vremenski uslovi i vidljivost stalno se mijenjaju, pa vozači moraju prilagoditi vožnju promjenjljivim uslovima,
a u skladu sa saobraćajnim propisima i ograničenjima. Sami odlučuju o brzini preticanju, skretanju, usporavanju, ubrzanju. Od toga zavisi njihova sigurnost,
kao i sigurnost ostalih učesnika u saobraćaju. Prije početka rada dobiju nalog za prevoz tereta, provjeravaju ispravnost vozila i uređaja na vozilu.
